世界上最大的軍用飛機(jī)是An-225，該飛機(jī)是前蘇聯(lián)安東諾夫設(shè)計(jì)局研制的超大型軍用運(yùn)輸飛機(jī)，An-225最早的設(shè)計(jì)初衷是當(dāng)做運(yùn)輸大型航天設(shè)備的運(yùn)輸機(jī)，比如運(yùn)輸火箭零部件和航天飛機(jī)零部件等等。該飛機(jī)的頂部能夠搭載暴風(fēng)雪號航天飛機(jī)這些大型設(shè)備，而且這架飛機(jī)在設(shè)計(jì)的時(shí)候，為了確保整體的穩(wěn)定性和操控能力，采了能夠極大批提升飛機(jī)穩(wěn)定性的設(shè)計(jì)方案，促使An-225在負(fù)重較大的情況下也保持更穩(wěn)定的飛行狀態(tài)。
An-225運(yùn)輸機(jī)的參數(shù)規(guī)格也非常驚人，最大起飛重量達(dá)到的640噸，飛機(jī)貨艙的載重量為250噸，飛機(jī)的機(jī)頂部位最大載重量為200噸，整個(gè)飛機(jī)的長度達(dá)到驚人的84米，機(jī)翼展開之后為88.4米。擁有如此的參數(shù)讓這架飛機(jī)在載重重量和起飛重量方面都不斷的刷新世界紀(jì)錄，而且該飛機(jī)保持的多項(xiàng)世界紀(jì)錄一直以來都未被后來者打破。
An-225在最初制造的時(shí)候只生產(chǎn)了兩架，但是只有一號機(jī)成功投入使用，二號機(jī)并沒有完成制造，蘇聯(lián)解體之后這兩架飛機(jī)都?xì)w于烏克蘭擁有，一號機(jī)An-225在1988年12月21日完成了首次試飛，飛行時(shí)長為1小時(shí)14分鐘，從首次試飛的結(jié)果來看，該飛機(jī)與其當(dāng)初設(shè)計(jì)要求的特性完全符合。
盡管An-225運(yùn)輸機(jī)擁有著極高的軍事和民用價(jià)值，但是這一型號的飛機(jī)制造成本和維護(hù)成本過于昂貴，所以在實(shí)際運(yùn)用的過程中還面臨著非常多的挑戰(zhàn)。由于俄羅斯和烏克蘭之間的戰(zhàn)爭問題，導(dǎo)致全球唯一一架能夠投入運(yùn)營的An-225運(yùn)輸機(jī)在2022年3月4日炸毀于烏克蘭戈斯托梅利機(jī)場。這次事件也讓An-225這項(xiàng)偉大的航天工程留下了巨大的遺憾。
